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齒輪減速電機異常發熱原因解析

作者: 發布于:2019-07-10 11:18:50 點擊量:

齒輪減速電機也叫齒輪減速馬達,是電機和齒輪減速機部分組成的一體式結構。在工作環境下,由于電能在轉換成機械能的同時,也有部分電能轉換成熱能,導致齒輪減速機發熱,業內稱之為電機的溫升。正常情況下,電機的溫升值為60度左右,超過80度為異常發熱。造成齒輪減速機電機異常發熱的原因主要有以下幾個方面:

第一、齒輪減速機的電機長時間持續工作,且電機處于超負荷工作。因此,如果電機需要長時間連續性工作,避免齒輪減速機的電機異常發熱的就必須要選擇足夠功率的電機,防止電機超負荷工作。

第二、有異物卡住齒輪減速機的電機轉動部位。

第三、有過多灰塵進入齒輪減速機的電機內部,線圈的絕緣性能降低,導致齒輪減速機電機的發熱增加。

鑒于上述原因,日常使用齒輪減速機電機的時候,要加強電機的維護,加裝整機設備的保護裝置,在有齒輪減速機電機需要裸露環境下工作的情況,需要加裝防護網防止異物進入齒輪減速機電機內部。

以上就是關于齒輪減速機的行業分享,希望大家能夠喜歡。

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